注漿管廠家運(yùn)輸方法的選擇
注漿管運(yùn)輸方法目前主要是以汽運(yùn)為主,如果碰到數(shù)量巨大的為了節(jié)能運(yùn)費(fèi)可以選擇鐵路運(yùn)輸或者海運(yùn)。
在汽運(yùn)過程中一定要注意不能超高和超重,注漿管的口徑是比較小的,而且一端還要焊接接頭,因此在進(jìn)行裝車包裝的時(shí)候是不能使用帶鋼打捆的。一般情況下,一捆注漿管的數(shù)量為61支,使用安全帶材質(zhì)的袋裝帶進(jìn)行打捆,不但可以方便的進(jìn)行吊裝,而且還不會(huì)因?yàn)榇蚶Υ虻奶o而使得接頭出現(xiàn)損壞。
在裝車的過程中,需要注意輕吊輕放,這是因?yàn)橐话愕你Q壓式注漿管的壁厚都比較薄,注漿管廠家,PEG注漿管 因此一定要注意不能損害到管體,而裝車時(shí),注漿管帶接頭的一端不能放在半掛車的一端,而是必須要讓車頭和車尾都分別有接頭端,這樣才能保證注漿管在裝車之后能夠保持平衡,從而保證其在運(yùn)輸過程中的產(chǎn)品和駕駛員安全。