- [根欄目]聲測(cè)管廠家的鉗壓式聲測(cè)管雙凸槽設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)2019年05月24日 15:41
- 雙凸槽設(shè)計(jì)其實(shí)就是指在 聲測(cè)管承口處設(shè)計(jì)了兩個(gè)凸槽,并且在凸槽內(nèi)配有其密封作用的橡膠圈,使用這樣設(shè)計(jì)的鉗壓式聲測(cè)管在連接時(shí),只用將本產(chǎn)品的承口插入承口端10cm,然后使用專(zhuān)用的液壓鉗對(duì)管體連接處進(jìn)行擠壓,因?yàn)槭艿綁毫D壓兩個(gè)凸槽外層管材就會(huì)深陷入內(nèi)層管材,從而實(shí)現(xiàn)了管體于管體之間可靠的連接。 試驗(yàn)證明使用該種設(shè)計(jì)的 聲測(cè)管,管體之間的抗拉強(qiáng)度為644PMa,完全達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值;而且因?yàn)殡p凸槽內(nèi)部使用了密封材料的橡皮圈,在管體連接時(shí)橡皮圈也在受擠壓后變形貼服在兩層管體之間,起到了極為良好的保險(xiǎn)密封作用。
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- [根欄目]聲測(cè)管廠家適合于鉗壓式聲測(cè)管的壁厚有哪些?2019年05月17日 11:51
- 聲測(cè)管廠家適合于鉗壓式聲測(cè)管的壁厚有哪些? 鉗壓式聲測(cè)管承口端端部有一U型凸槽,內(nèi)裝有橡膠密封圈,安裝時(shí)將聲側(cè)管的插口端,插入承口端至標(biāo)線(xiàn)位置,用專(zhuān)用的液壓鉗對(duì)U型槽和U型槽一側(cè)部位同時(shí)進(jìn)行擠壓;橡膠密封圈受擠壓后起密封作用,鉗壓部位插口和承插口端的管材同時(shí)收縮變形(剖面形成六角形狀)起定位固定作用,聲測(cè)管廠家從而有效地實(shí)現(xiàn)了聲測(cè)管的連接。 一般來(lái)講適用于鉗壓式聲測(cè)管壁厚嚴(yán)格的不高于2.0 ,外徑規(guī)格一般50mm 54mm 57mm 60mm,但是由于個(gè)別施工圖紙的要求也有高于2.0的,但是由于它的連接方式的特殊性壁厚不會(huì)太厚,由它的原理決定。
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- [根欄目]武漢聲測(cè)管的運(yùn)輸方法2019年05月10日 14:56
- 武漢聲測(cè)管的運(yùn)輸方式一般都是采用汽運(yùn)方式,考慮多種因素的問(wèn)題選擇汽運(yùn)配貨(配貨)和整車(chē)汽運(yùn)(包車(chē))兩種方式。那么哪些情況下配貨,哪些情況下整車(chē)運(yùn)輸呢? 整車(chē)運(yùn)輸武漢聲測(cè)管的情況: 1、工地特別著急使用,要求運(yùn)輸時(shí)間短,必須包車(chē)才能夠按要求運(yùn)抵工地。 反之,則采用配貨運(yùn)輸聲測(cè)管。主要滿(mǎn)足以下條件,配貨比較方便,聲測(cè)管裝完之后車(chē)輛的噸位和體積遠(yuǎn)低于載重,工地施工聲測(cè)管不是很著急。 2、體積達(dá)到或接近車(chē)輛能夠容納的最大體積(一般為鉗壓式聲測(cè)管),這樣車(chē)輛同樣不能夠配其他貨物
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- [根欄目]聲測(cè)管廠家的運(yùn)輸方法2019年04月22日 18:11
- 聲測(cè)管廠家的運(yùn)輸方式一般都是采用汽運(yùn)方式,考慮多種因素的問(wèn)題選擇汽運(yùn)配貨(配貨)和整車(chē)汽運(yùn)(包車(chē))兩種方式。那么哪些情況下配貨,哪些情況下整車(chē)運(yùn)輸呢? 聲測(cè)管廠家整車(chē)運(yùn)輸聲測(cè)管的情況: 1、工地特別著急使用,要求運(yùn)輸時(shí)間短,必須包車(chē)才能夠按要求運(yùn)抵工地。 反之,則采用配貨運(yùn)輸聲測(cè)管。主要滿(mǎn)足以下條件,配貨比較方便,聲測(cè)管裝完之后車(chē)輛的噸位和體積遠(yuǎn)低于載重,工地施工聲測(cè)管不是很著急 2、體積達(dá)到或接近車(chē)輛能夠容納的最大體積(一般為鉗壓式聲測(cè)管),這樣車(chē)輛同樣不能夠配其他
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- [春天源動(dòng)態(tài)]聲測(cè)管廠家告訴您怎么選購(gòu)高架橋樁基聲測(cè)管2019年04月18日 11:57
- 聲測(cè)管廠家告訴您怎么選購(gòu)高架橋樁基聲測(cè)管。聲測(cè)管材質(zhì)的選擇,以透聲率較大、便于安裝及費(fèi)用較低為原則。
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- [春天源動(dòng)態(tài)]建橋?qū)τ跇蛄郝暅y(cè)管有哪些要求?2019年04月18日 11:29
- 橋梁在活載作用、溫度變化、橋梁聲測(cè)管收縮與徐變等影響下會(huì)發(fā)生變形。為使車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò)橋面并滿(mǎn)足橋面變形,需要在橋面橋梁聲測(cè)管處設(shè)置橋梁聲測(cè)管,這種裝置稱(chēng)為橋面橋梁聲測(cè)管。 對(duì)橋面橋梁聲測(cè)管,在設(shè)計(jì)與施工中,應(yīng)全面考慮下述要求: (1)能自由伸縮; (2)牢固可靠; (3)橋面要保持平順; (4)要防止雨水和污物滲人阻塞; (5)安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置橋梁聲測(cè)管處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。橋梁聲測(cè)管必須與橋面牢固連接,如結(jié)構(gòu)埋置太淺,在車(chē)輛不斷沖擊下會(huì)使
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- [根欄目]聲測(cè)管廠家的鉗壓式聲測(cè)管雙凸槽設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)2019年04月01日 09:56
- 雙凸槽設(shè)計(jì)其實(shí)就是指在 聲測(cè)管承口處設(shè)計(jì)了兩個(gè)凸槽,并且在凸槽內(nèi)配有其密封作用的橡膠圈,使用這樣設(shè)計(jì)的鉗壓式聲測(cè)管在連接時(shí),只用將本產(chǎn)品的承口插入承口端10cm,然后使用專(zhuān)用的液壓鉗對(duì)管體連接處進(jìn)行擠壓,因?yàn)槭艿綁毫D壓兩個(gè)凸槽外層管材就會(huì)深陷入內(nèi)層管材,從而實(shí)現(xiàn)了管體于管體之間可靠的連接。 試驗(yàn)證明使用該種設(shè)計(jì)的 聲測(cè)管,管體之間的抗拉強(qiáng)度為644PMa,完全達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值;而且因?yàn)殡p凸槽內(nèi)部使用了密封材料的橡皮圈,在管體連接時(shí)橡皮圈也在受擠壓后變形貼服在兩層管體之間,起到了極為良好的保險(xiǎn)密封作用。
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- [春天源動(dòng)態(tài)]聲測(cè)管廠家適合于鉗壓式聲測(cè)管的壁厚有哪些?2018年11月21日 16:38
- 聲測(cè)管廠家適合于鉗壓式聲測(cè)管的壁厚有哪些? 鉗壓式聲測(cè)管承口端端部有一U型凸槽,內(nèi)裝有橡膠密封圈,安裝時(shí)將聲側(cè)管的插口端,插入承口端至標(biāo)線(xiàn)位置,用專(zhuān)用的液壓鉗對(duì)U型槽和U型槽一側(cè)部位同時(shí)進(jìn)行擠壓;橡膠密封圈受擠壓后起密封作用,鉗壓部位插口和承插口端的管材同時(shí)收縮變形(剖面形成六角形狀)起定位固定作用,聲測(cè)管廠家從而有效地實(shí)現(xiàn)了聲測(cè)管的連接。 一般來(lái)講適用于鉗壓式聲測(cè)管壁厚嚴(yán)格的不高于2.0 ,外徑規(guī)格一般50mm 54mm 57mm 60mm,但是由于個(gè)別施工圖紙的要求也
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- [春天源動(dòng)態(tài)]聲測(cè)管廠家的鉗壓式聲測(cè)管雙凸槽設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)2018年11月08日 16:21
- 聲測(cè)管廠家的鉗壓式聲測(cè)管雙凸槽設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì) 雙凸槽設(shè)計(jì)其實(shí)就是指在 聲測(cè)管承口處設(shè)計(jì)了兩個(gè)凸槽,并且在凸槽內(nèi)配有其密封作用的橡膠圈,使用這樣設(shè)計(jì)的鉗壓式聲測(cè)管在連接時(shí),只用將本產(chǎn)品的承口插入承口端10cm,然后使用專(zhuān)用的液壓鉗對(duì)管體連接處進(jìn)行擠壓,因?yàn)槭艿綁毫D壓兩個(gè)凸槽外層管材就會(huì)深陷入內(nèi)層管材,從而實(shí)現(xiàn)了管體于管體之間可靠的連接。 試驗(yàn)證明使用該種設(shè)計(jì)的 聲測(cè)管,管體之間的抗拉強(qiáng)度為644PMa,完全達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值;而且因?yàn)殡p凸槽內(nèi)部使用了密封材料的橡皮圈,在管體連接時(shí)
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- [春天源動(dòng)態(tài)]武漢聲測(cè)管的運(yùn)輸方法2018年11月06日 17:10
- 武漢聲測(cè)管的運(yùn)輸方式一般都是采用汽運(yùn)方式,考慮多種因素的問(wèn)題選擇汽運(yùn)配貨(配貨)和整車(chē)汽運(yùn)(包車(chē))兩種方式。那么哪些情況下配貨,哪些情況下整車(chē)運(yùn)輸呢? 整車(chē)運(yùn)輸武漢聲測(cè)管的情況: 1、工地特別著急使用,要求運(yùn)輸時(shí)間短,必須包車(chē)才能夠按要求運(yùn)抵工地。 反之,則采用配貨運(yùn)輸聲測(cè)管。主要滿(mǎn)足以下條件,配貨比較方便,聲測(cè)管裝完之后車(chē)輛的噸位和體積遠(yuǎn)低于載重,工地施工聲測(cè)管不是很著急。 2、體積達(dá)到或接近車(chē)輛能夠容納的最大體積(一般為鉗壓式聲測(cè)管),這樣車(chē)輛同樣不能夠配其
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]聲測(cè)管液壓鉗怎么使用?四步讓你熟練操作液壓鉗2018年07月22日 17:15
- 鉗壓式聲測(cè)管是目前樁基超聲波檢測(cè)中使用最多的一類(lèi)聲測(cè)管,而鉗壓式聲測(cè)管中的“鉗壓式”指的是聲測(cè)管管體與管體之間的連接方式。而管體連接主要是依靠液壓鉗來(lái)完成的. 那么鉗壓式聲測(cè)管是如何使用的?這種靠液壓鉗夾緊的管體連接處可以保證其強(qiáng)度么?接下來(lái)鴻冶小編就為大家最關(guān)心的這幾個(gè)問(wèn)題來(lái)給大家進(jìn)行解答。 什么是鉗壓式聲測(cè)管液壓鉗 鉗壓式聲測(cè)管在連接時(shí)所使用的液壓鉗工具,是一種應(yīng)用了帕斯卡原理的鉗類(lèi)液壓工具,根據(jù)功能可分為液壓切斷鉗和液壓
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- [根欄目]聲測(cè)管規(guī)范及埋設(shè)規(guī)定2018年04月17日 12:49
- 現(xiàn)在城市為了能夠完善交通網(wǎng),不被山川、河流阻礙人們的通行,大多會(huì)建立橋梁。一座橋梁建設(shè)中的橋樁穩(wěn)不穩(wěn)固,將可能直接決定著橋梁的質(zhì)量,所以在建設(shè)過(guò)程中需要經(jīng)常檢測(cè)橋樁。聲測(cè)管是檢測(cè)橋樁好壞的最佳工具,運(yùn)用聲測(cè)管也有一定的規(guī)范要求。那么,聲測(cè)管規(guī)范及埋設(shè)規(guī)定是什么?一起來(lái)看看相關(guān)知識(shí)的詳細(xì)介紹。 聲測(cè)管規(guī)范有: 1、鉗壓式超聲波聲測(cè)管(液壓式聲測(cè)管)首要規(guī)范為: 50薄壁鉗壓式聲測(cè)管規(guī)范:500.8500.9、501.0、501.1、501.2、501.3、50
- 閱讀(127) 標(biāo)簽:聲測(cè)管|聲測(cè)管廠家|注漿管|注漿管廠家
- [鉗壓式聲測(cè)管]鉗壓式聲測(cè)管特點(diǎn)及安裝步驟2018年01月21日 15:23
- 一、特點(diǎn) 1、連接靠得住安全鉗壓式連接強(qiáng)度高、抗振性好、安端賴(lài)得住,將連接部位一次性壓緊,避免了“活接頭”松動(dòng)的可能性。 2、插入管子:將管子筆直地插入管件內(nèi),注意不要碰傷橡膠圈,并確認(rèn)管件端部與插入端標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟線(xiàn)位置相距3mm以?xún)?nèi)。
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